弗格森家族在诺森伯兰郡总共拥有1500英亩土地，其中大多数是农田，当然也包括将来可以升值的煤田。“空地是不用交利息的。”弗格森先生解释，“有点土地，倒也不是件坏事。”
Cramlington那块地在2006年成了弗格森总部的新址，主要用来扩建办公室。这里距以前在贝思(Blyth)办公的地方8英里，搬迁后每年可以省下10万英镑。在众多老式、家族式企业里，弗格森公司的处境相对优越，他们至少能够**，能有更长远的打算。
本月，弗格森又购得诺森伯兰的17英亩土地，将作为工业空间租赁出去。按弗格森先生的话：“因为我们是现金交易，所以能够谈个好价*。”将*存入银行，公司也可以和竞争对手讨价还价。
对于这些经济萧条的落难横财他并没有蠢蠢欲动，他说：“很多人都因此受到影响。”虽然公司里的员工人数比其他很多企业都要少，但公司本身其实还是超员。他还带着些许野心在冒险，义无反顾地投身于经济风浪中。“有一些人比其他人更加勤劳，他们应该劳有所得，这是毫无疑问的。但是如果人们利用这点，那就不对了。他们应该感到惭愧。”
1993年12月，弗格森先生驾车去扶轮社开会，他的车在冰面上刹车并不断翻滚。出乎意料的是，他死里逃生，只有一点擦伤。弗格森先生的**次婚姻在那场飞机失事后宣告结束，而经过这次事故，他遇见了一位有缘人，做会计的依琳(Eileen Redpath)。她是一位忠实的**徒，诺森伯兰郡一个货运家族企业Redpath Brothers(成立于1920年)的第三代。他俩后来的婚姻是彼此心灵和事业的联盟，将两个同是第三代的企业强强联手。
在他看来：“孩子们不应该因为他们父母的事业而受到束缚。”
弗格森先生认为，工作让人有自我价值和满足感，他希望20年以后再退休。因此，至少在10年之内他不会考虑弗格森企业的继任问题，他有5个孩子，都接受过专门系统的教育，他坚持认为孩子们将来会有他们各自的职业选择。
